ZF verkauft seine Fahrassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman
Paula Gumprich
ZF verkauft seine Fahrassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman - ZF verkauft seine Fahrassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman
ZF verkauft Spartenbereich Fahrerassistenzsysteme an Samsung-Tochter Harman
ZF verkauft Spartenbereich Fahrerassistenzsysteme an Samsung-Tochter Harman
ZF verkauft Fahrerassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman
- Dezember 2025, 09:16 Uhr
Die ZF Friedrichshafen AG hat sich darauf verständigt, ihren Geschäftsbereich für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) an Harman zu verkaufen, eine Tochtergesellschaft des südkoreanischen Elektronikkonzerns Samsung. Der Deal im Wert von 1,5 Milliarden Euro umfasst den Übergang von rund 3.750 Mitarbeitenden zum neuen Eigentümer. Die Transaktion erfolgt vor dem Hintergrund finanzieller Belastungen bei ZF und geplanter umfangreicher Stellenstreichungen in Deutschland.
Der Verkauf markiert einen tiefgreifenden Wandel für den Automobilzulieferer, der in den vergangenen Jahren mit hohen Verlusten aus früheren Übernahmen und der zögerlichen Umstellung auf Elektromobilität zu kämpfen hatte. Bis Ende September war die Verschuldung des Unternehmens auf über 10,6 Milliarden Euro angestiegen, was die Führungsebene zu einer Neuausrichtung der Geschäftsaktivitäten zwang. Die Erlöse aus dem Verkauf sollen helfen, diese Schuldenlast zu verringern.
ZF behält weiterhin seine Elektroniksparten für Fahrwerkstechnologien, passive Sicherheitssysteme sowie Aktivitäten im Bereich autonomes Fahren für Nutzfahrzeuge. Unternehmenschef Mathias Miedreich betonte, die Transaktion ermöglichte es dem Konzern, sich auf Kernbereiche wie Fahrwerk, Antriebsstränge und Nutzfahrzeugsysteme zu konzentrieren.
Harman-Chef für den Automobilbereich, Christian Sobottka, bezeichnete den Kauf hingegen als strategischen Schritt hin zur Entwicklung vernetzter, intelligenterer und sichererer Fahrzeuge. Durch die Übernahme erweitert Harman seine Position in den Bereichen Fahrzeugsoftware und Sensortechnologie.
Im Rahmen einer umfassenden Restrukturierung plant ZF zudem, bis 2028 bis zu 14.000 Arbeitsplätze in Deutschland abzubauen. Das Unternehmen strebt an, seine Strukturen zu verschlanken und Ressourcen in profitablere Geschäftsbereiche umzulenken.
Mit dem 1,5-Milliarden-Euro-Deal übergibt ZF sein ADAS-Geschäft sowie Tausende Beschäftigte an Harman. Die Mittel aus dem Verkauf sollen zur Schuldenreduzierung genutzt und die Fokussierung auf Schlüsseltechnologien vorangetrieben werden. Die Umstrukturierung umfasst zudem erhebliche Personalanpassungen in Deutschland in den kommenden vier Jahren.
