04 February 2026, 06:40

Radweg-Verlängerung Waldaäcker III startet: Zehn Wochen Baustelle für bessere Fahrradverbindungen

Eine Stadtstraße mit einer Fußgängerbrücke, Fahrzeugen, Fußgängern, einem Zaun, Topfpflanzen, Schildern, Laternenmasten, Strommasten mit Drähten, Bäumen, Gebäuden und einem bewölkten Himmel.

Radweg-Verlängerung Waldaäcker III startet: Zehn Wochen Baustelle für bessere Fahrradverbindungen

Baubeginn für die Verlängerung der Rad- und Fahrradwegverbindung Waldaäcker III am 9. Februar 2023

Mit dem Projekt soll eine bestehende Lücke im lokalen Netz aus Fahrrad- und Fußwegen geschlossen werden. Die Finanzierung erfolgt über Landes- und Bundesförderprogramme, darunter das Landesgemeinschaftsverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG) Baden-Württembergs sowie die nationale Initiative "Stadt und Land".

Die auf zehn Wochen angelegten Bauarbeiten gliedern sich in zwei Phasen. Phase 1, die bis Ostern dauert, umfasst alle Maßnahmen im Bereich Waldaäcker. Für Umleitungen vor Ort wird eine klare Beschilderung eingerichtet. Um Platz zu schaffen, wird der bestehende Rechtsabbiegestreifen für den motorisierten Verkehr mit dem Geradeaus-Streifen zusammengelegt und der Mittelstreifen verschmälert.

Auch die Spurführung aus Richtung Asperg wird angepasst: Der Rechtsabbiegestreifen wird abgetrennt, während der Geradeaus- und Linksabbiegerverkehr eine gemeinsame Fahrradspur nutzen. Parallel verlegen die Stadtwerke Ludwigsburg-Kornwestheim (SWLB) in diesem Zeitraum Leitungsrohre und Versorgungsleitungen.

In Phase 2 liegt der Fokus auf der Fußgängerinsel in der Mörikestraße sowie dem nördlichen Abschnitt des Fahrradwegs. In den vergangenen drei Jahren (2023–2025) wurden bereits sieben ähnliche Projekte umgesetzt, die das Fahrrad- und Fußwegenetz in Ludwigsburg und der Region Kornwestheim erweitert haben.

Die fertige Verlängerung schließt bestehende Netzlücken und verbessert die Verkehrsführung für Fahrradfahrer:innen und Fußgänger:innen. Die Arbeiten sollen innerhalb von zehn Wochen abgeschlossen sein. Das Vorhaben knüpft an frühere Ausbaumaßnahmen an, die über dieselben Landes- und Bundesförderprogramme finanziert wurden.