Metzger Logistik setzt auf grüne Zukunft mit neuem E-Lkw von MAN
Metzger Logistik setzt auf grüne Zukunft mit neuem E-Lkw von MAN
Speditionsunternehmen Metzger in Kupferzell setzt weiteren Schritt in Richtung grüner Transport – mit einem MAN eTGX-Elektro-Lkw
Das Logistikunternehmen Metzger aus Kupferzell hat seinen Fuhrpark um einen elektrischen MAN eTGX erweitert und damit einen weiteren Schritt hin zu umweltfreundlicherem Transport unternommen. Das Fahrzeug nahm vergangene Woche den regulären Betrieb auf und markiert die jüngste Maßnahme im Rahmen der Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens. Bis 2030 strebt Metzger an, mindestens die Hälfte seiner gesamten Lkw-Flotte elektrisch zu betreiben.
Seit 2021 baut das Unternehmen seine E-Mobilität aus, als es erstmals Volvo FH Electric-Lkw in seinen Fuhrpark integrierte. Der neue MAN eTGX verfügt über ein modulares Batteriesystem mit sechs Hochvolt-Einheiten und einer Gesamtkapazität von 534 kWh. Seine hohe Energieeffizienz entspricht den ökologischen Zielen des Unternehmens.
Der Kauf des MAN eTGX wurde durch das baden-württembergische Förderprogramm BW-e-Trucks unterstützt, das 50 Prozent der Mehrkosten im Vergleich zu einem Dieselmodell übernahm. Diese Förderung machte den Umstieg auf Elektroantrieb für das Unternehmen finanziell attraktiver.
Am Hauptsitz in Kupferzell betreibt Metzger vier Schnellladestationen, die mit eigenem Solarstrom versorgt werden. Diese Standorte stehen tagsüber auch externen E-Lkw zur Verfügung. Gleichzeitig fahren alle verbleibenden Diesel-Fahrzeuge des Fuhrparks seit Dezember 2024 mit dem Biokraftstoff HVO100.
Für die kommenden drei Jahre plant das Unternehmen die Anschaffung von sechs weiteren E-Lkw. Geschäftsführer Johannes Metzger bestätigte, dass die Umstellung auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr bisher reibungslos verlaufe.
Mit dem nun im Einsatz befindlichen MAN eTGX reduziert Metzger weiterhin die Emissionen seiner Flotte. Die Kombination aus solarbetriebenem Laden, Biokraftstoffen und Elektrofahrzeugen bringt das Unternehmen auf Kurs für sein 2030-Ziel. Weitere Ausbaumaßnahmen in den nächsten Jahren werden seine Position in der nachhaltigen Logistik zusätzlich stärken.
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