04 March 2026, 10:48

Kirchheim unter Teck zeigt Baden-Württembergs erste Schulzone in Aktion

Eine Stra├če mit einem gelben "Slow Down School Zone"-Schild, parkende Fahrzeuge auf der rechten Seite und ein Hintergrund mit B├Ąumen, Geb├Ąuden, Masten, Dr├Ąhten und dem Himmel.

Kirchheim unter Teck zeigt Baden-Württembergs erste Schulzone in Aktion

Kirchheim unter Teck macht in Baden-Württemberg vor, wie eine der ersten Schulzonen der Region aussehen kann. Das Projekt, das vom Landesprogramm MOVERS unterstützt wird, soll Schülern eine sicherere und entspanntere Ankunft an der Schule ermöglichen. Kürzlich besuchten Vertreter des Landes die Stadt, um sich die Initiative vor Ort anzuschauen und über ihre Übertragbarkeit auf andere Gemeinden zu sprechen.

Im August hatte das Verkehrsministerium neue Richtlinien eingeführt, die die rechtlichen Hürden für die Einrichtung von Schulstraßen und -zonen vereinfachen sollen. Die Verordnung bietet klare Vorgaben und praktische Hilfestellung, darunter auch Beratung im Rahmen des MOVERS-Programms. Dennoch zählt Kirchheim unter Teck zu den ersten Kommunen, die das Konzept tatsächlich umsetzen.

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An den Freihof-Schulen in Kirchheim wird derzeit ein eigenes Schulzonen-Modell erarbeitet. Ziel ist es, den Verkehr zu reduzieren, damit Kinder entspannter ankommen und ruhiger in den Schultag starten können. Stellvertretender Ministerpräsident Thomas Strobl und Verkehrsminister Winfried Hermann besichtigten kürzlich das Gelände, um sich die Umsetzung anzuschauen und das Potenzial als Vorbildprojekt für andere zu betonen.

Das MOVERS-Programm konzentriert sich darauf, jungen Menschen sichere und selbstständige Mobilität zu ermöglichen. Durch Förderung und Fachberatung will das Land mehr Städte und Gemeinden dazu bewegen, ähnliche Projekte zu starten. Bisher bleibt Kirchheims Vorhaben jedoch eines der wenigen konkreten Beispiele seit Inkrafttreten der Verordnung am 28. August 2025.

Die Schulzone in Kirchheim unter Teck dient anderen Kommunen als praktisches Vorbild, um die Sicherheit im Umfeld von Schulen zu verbessern. Mit den nun geschaffenen rechtlichen Rahmenbedingungen rechnet das Verkehrsministerium mit weiteren Nachahmern. Langfristig könnte die Initiative zu leiserer und kindgerechteren Straßen in der gesamten Region führen.