Jolt Energy und Rewe starten erste Hochleistungs-Ladestation in Heidelberg für schnelles E-Auto-Laden
Enrico Herrmann
Jolt Energy und Rewe starten erste Hochleistungs-Ladestation in Heidelberg für schnelles E-Auto-Laden
Jolt Energy und die Rewe Group eröffnen erste Hochleistungs-Ladestation in Heidelberg
Jolt Energy und die Rewe Group haben ihre erste Hochleistungs-Ladestation (HPC) in Heidelberg in Betrieb genommen. Der Startschuss markiert den Beginn einer Partnerschaft, die den Bau von über 100 neuen Schnellladestationen pro Jahr in ganz Deutschland vorsieht. Die Stationen entstehen auf Parkplätzen von Rewe- und Penny-Märkten und bringen so ultraschnelles Laden in stark frequentierte städtische Gebiete.
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Die neue Ladestation nutzt die batteriegepufferte Technologie von Jolt Energy, die Ladeleistungen von bis zu 300 Kilowatt ermöglicht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen wird sie an das Niedrigspannungsnetz angeschlossen – teure Aufrüstungen auf Mittelspannung entfallen. Dadurch lassen sich Schnelllader auch an Standorten mit begrenztem Platz oder schwacher Netzkapazität installieren.
Hans Beck, Chief Commercial Officer von Jolt Energy, betonte die Vorteile der Platzierung an stark besuchten Orten wie Supermärkten. Die kompakte Technologie passt in nur zwei Ladepunkte und macht separate Transformatoren überflüssig. Projekte wie in Heidelberg, wo die Lösung eine sperrigere Alternative ersetzte, können so in neun bis zwölf Monaten realisiert werden.
Sebastian Engels, Projektkoordinator bei der Rewe Group, erklärte, dass die Kooperation dazu beiträgt, die wachsende Nachfrage nach Schnellladestationen in Städten zu bedienen. Viele innerstädtische Standorte waren bisher aufgrund von Platzmangel oder Netzbeschränkungen ungeeignet. Die Ladestationen verfügen zudem über Werbedisplays mit bis zu 75 Zoll Diagonale, die der Rewe Group eine zusätzliche Plattform für Marketingkampagnen bieten.
Jolt Energy plant gemeinsam mit der Rewe Group bis 2025 1.000 weitere Hochleistungs-Ladestationen zu errichten. Der schnelle Ausbau konzentriert sich auf Supermarkt-Standorte und soll das Schnellladen für Autofahrer in ganz Deutschland zugänglicher machen.
Die Station in Heidelberg ist die erste von vielen im Rahmen der neuen Partnerschaft. Bis 2025 sollen bundesweit 1.000 weitere Hochleistungs-Lader in den Parkbereichen von Rewe und Penny hinzukommen. Dank des kompakten Designs und der Niedrigspannungs-Kompatibilität ermöglicht die Technologie eine schnellere Umsetzung – auch dort, wo herkömmliche Ladeinfrastruktur bisher nicht praktikabel war.
