hy-fcell 2025 zieht 2.000 Experten für Wasserstofftechnologie nach Stuttgart
H.-Dieter Reuter
hy-fcell 2025 zieht 2.000 Experten für Wasserstofftechnologie nach Stuttgart
hy-fcell 2025 zieht fast 2.000 Fachleute aus Industrie, Forschung und Politik nach Stuttgart
Am 7. und 8. Oktober versammelte die hy-fcell 2025 knapp 2.000 Branchenvertreter aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik in Stuttgart. Die kombinierte Fachmesse und Konferenz präsentierte die neuesten Entwicklungen im Bereich Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie. Über 120 Unternehmen stellten Innovationen vor, während die Diskussionen sich auf die zentralen Herausforderungen der Branche konzentrierten.
Die zweitägige Veranstaltung verband eine Ausstellung mit 40 Fachvorträgen auf drei Bühnen in der Messehalle. Themenschwerpunkte waren unter anderem die Marktreife von Brennstoffzellen-Lkw, emissionsfreie Luftfahrt und die kostengünstige Produktion von nächsten Wasserstoff. Erstmals war der Zugang zur Konferenz im Messe-Ticket enthalten.
Fortschritte und Hürden bei Wasserstoff-Lkw Hersteller wie Daimler Truck berichteten über Fortschritte seit der hy-fcell 2023, darunter mehr Pilotprojekte und eine verbesserte Lebensdauer der Brennstoffzellen. Dennoch bleiben Hindernisse bestehen: eine unzureichende Tankstelleninfrastruktur, hohe Produktionskosten und Bedenken hinsichtlich der Energieeffizienz im Vergleich zu batterieelektrischen Alternativen. Aussteller betonten die Notwendigkeit staatlicher Förderung und standardisierter Betankungsnetze, um die Markteinführung zu beschleunigen.
Preisverleihung und Techniktour Im Rahmen der Veranstaltung wurden die hy-fcell Awards in drei Kategorien verliehen. Am Vortag der Messe fand zudem eine technische Exkursion zu drei Standorten statt.
Nächste Ausgabe 2027 mit erweiterter Kooperation Die Organisatoren kündigten an, dass die nächste hy-fcell am 3. und 4. März 2027 stattfinden wird. Erstmals wird sie gemeinsam mit den Energiefachmessen Eltefa und Volta-X veranstaltet.
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Die Konferenz brachte zentrale Akteure zusammen, um den aktuellen Stand der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie zu bewerten. Trotz anhaltender Herausforderungen bei Infrastruktur und Kosten arbeitet die Branche weiter an Lösungen. Die nächste Ausgabe 2027 soll die Zusammenarbeit mit anderen Energie-Fachveranstaltungen ausbauen.
