Bosch bündelt Verbrenner-Sparten zu neuer Einheit Powertrain Solutions ab 2024
Harry Girschner
Bosch bündelt Verbrenner-Sparten zu neuer Einheit Powertrain Solutions ab 2024
Bosch führt seine Sparten Gasoline Systems und Diesel Systems zu einer neuen Einheit unter dem Namen Powertrain Solutions zusammen. Die Umstrukturierung tritt am 1. Januar in Kraft; bis dahin sollen die finalen Details und Kooperationsmodelle stehen. Erik Rein wurde mit der Leitung der Umsetzung dieser Fusion beauftragt.
Die neue Sparte Powertrain Solutions wird rund 88.000 Mitarbeiter zählen. Ziel ist es, Abläufe zu straffen, Bürokratie abzubauen und Bosch enger an den Bedürfnissen der Kunden auszurichten. Das Unternehmen will so den zunehmend komplexen Anforderungen gerecht werden und sein Angebot über den gesamten Antriebsstrang hinweg ausbauen.
Am Standort Budweis in Tschechien produziert Bosch bereits unter einem Dach: Das Werk beschäftigt rund 4.000 Mitarbeiter und erwirtschaftet die Hälfte seines Umsatzes mit Abgasnachbehandlungssystemen für Diesel. Die andere Hälfte stammt aus Kraftstoffpumpen, Ansaugmodulen und weiteren Komponenten der Gasoline Systems.
Kunden profitieren künftig von einem zentralen Ansprechpartner im Vertrieb. Diese Änderung hat bereits zu einer klareren Positionierung im Bereich E-Mobilität geführt – ein Schritt, der bei den Kunden auf positive Resonanz stößt.
Mit der Zusammenlegung sollen Prozesse vereinheitlicht und Bosch agiler aufgestellt werden. Überflüssige Komplexität entfällt, während sich das Unternehmen näher an seine Kunden bindet. Die neue Struktur verspricht mehr Effizienz und eine schnellere Reaktion auf Marktentwicklungen.
