BMW startet Produktion der Wasserstoff-Steuereinheit Energy Master für den iX5 Hydrogen
H.-Dieter Reuter
BMW startet Produktion der Wasserstoff-Steuereinheit Energy Master für den iX5 Hydrogen
Die BMW Group hat die Vorserienproduktion einer neuen zentralen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge aufgenommen. Unter dem Namen Energy Master wird sie im kommenden BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Das Projekt erhält erhebliche Fördermittel von deutschen und bayerischen Behörden.
Am Standort Landshut wurde mit der Fertigung des Energy Master begonnen, einer modifizierten Version eines bestehenden Systems. Diese Einheit steuert Energie- und Datenströme, verteilt die Leistung und verbindet das Brennstoffzellensystem mit der Hochvoltbatterie. Am selben Standort wurde zudem eine zweite Produktionslinie für Komponenten von batterieelektrischen Fahrzeugen in Betrieb genommen.
Der BMW iX5 Hydrogen wird diese Technologie in Kombination mit einem flachen Wasserstofftanksystem nutzen. Mit einer Reichweite von bis zu 750 Kilometern setzt das Fahrzeug auf die hauseigene Brennstoffzellentechnologie der dritten Generation, die in Partnerschaft mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde.
Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme für den BMW iX5 Hydrogen soll 2028 im österreichischen BMW-Werk Steyr anlaufen. Die Entwicklung des Fahrzeugs ist Teil des HyPowerDrive-Projekts, das im Rahmen der europäischen IPCEI-Initiative (Important Projects of Common European Interest) gefördert wird. Für das Vorhaben wurden 191 Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr sowie weitere 82 Millionen Euro vom Freistaat Bayern bewilligt.
Der Marktstart des BMW iX5 Hydrogen ist für 2028 geplant. Mit seinem fortschrittlichen Antriebsstrang und Speichersystemen zielt das Modell darauf ab, die Reichweite von Wasserstofffahrzeugen zu erhöhen. Das Projekt unterstreicht die wachsenden Investitionen in nachhaltige Automobiltechnologien.
