Abschied eines Rennsport-Legenden: Porsche verliert seinen GT3-RS-Meistermacher

Abschied eines Rennsport-Legenden: Porsche verliert seinen GT3-RS-Meistermacher

Sebastian Golz, der langjährige Projektleiter des Porsche 911 GT3 RS, wird das Unternehmen am Ende der Saison 2025 verlassen. Sein Abschied erfolgt nach fast einem Jahrzehnt, in dem er das Kundenrennprogramm der Marke verantwortlich war. Ein Nachfolger für seine Position steht bisher noch nicht fest.

Unter seiner Führung hat der 911 GT3 RS im internationalen Motorsport bedeutende Erfolge erzielt, darunter zahlreiche Meisterschaftstitel und Siege bei Langstreckenrennen.

Golz trat 2016 Porsche bei und übernahm die Leitung des auf dem 911 basierenden GT3-Rennwagenprojekt. Während seiner Amtszeit entwickelte sich der 911 GT3 RS zu einer dominierenden Kraft im Kundensport und feierte Siege bei großen Veranstaltungen und Serien weltweit.

2024 gewann das Fahrzeug die Bathurst 12 Stunden, während AO Racing mit demselben Modell die IMSA-Meisterschaft für sich entschied. Im folgenden Jahr steuerte Manthey Racing weitere Erfolge bei, indem Ayhancan Güven den DTM-Fahrertitel holte – den zweiten der Mannschaft in dieser Serie. Zudem verteidigte das Team sowohl die Fahrer- als auch die Teamwertungen in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und sicherte sich einen Klassensieg in der LMGT3-Kategorie bei den 24 Stunden von Le Mans.

Golz’ letzter Auftritt in seiner aktuellen Rolle wird beim FIA-Weltcup in Macau vom 14. bis 16. November 2025 sein. Sein Abschied basiert auf einer persönlichen Entscheidung, um außerhalb von Porsche einen neuen Karriereweg einzuschlagen.

Für die Saison 2026 steht dem 911 GT3 RS ein technisches Update bevor. Die Überarbeitungen konzentrieren sich auf Verbesserungen am Fahrwerk und aerodynamische Anpassungen, um die Wettbewerbsfähigkeit in den Kundensportserien zu erhalten.

Porsche hat noch keinen Nachfolger für Golz benannt, sodass die künftige Führung des 911-GT3-RS-Projekts ungewiss bleibt. Die für 2026 geplanten Aktualisierungen des Modells zielen darauf ab, an die jüngsten Erfolge in Langstreckenrennen und Meisterschaftswettbewerben anzuknüpfen.

Golz’ letztes Rennen in Macau markiert das Ende eines neunjährigen Kapitels mit der Marke, in dem sich der 911 GT3 RS als siegreiches Rennfahrzeug etabliert hat.