Mercedes setzt alles auf Elektroautos – doch der Markt zögert noch
Harry GirschnerMercedes setzt alles auf Elektroautos – doch der Markt zögert noch
Mercedes-Benz beschleunigt den Umstieg auf Elektrofahrzeuge, da die Marktnachfrage den Stuttgarter Konzern zum Handeln zwingt. Das Unternehmen hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt, darunter CO₂-Neutralität bis 2039 und eine Halbierung der Fahrzeugemissionen bis 2030 im Vergleich zu 2020. Um diese Vorgaben zu erfüllen, laufen bereits Produktionsumstellungen und die Entwicklung neuer Modelle.
Der Automobilhersteller fertigte 2024 in sieben eigenen Werken über 1,8 Millionen Fahrzeuge. Doch die Nachfrage nach dem Flaggschiff der E-Offensive, dem EQS, blieb hinter den Erwartungen zurück. Trotz dieser Herausforderung hält Mercedes an seiner Elektrostrategie fest.
Der kommende CLA wird das erste rein elektrische Modell der Marke und soll Anfang 2025 auf den Markt kommen. Der neue Sprinter, eine Übergangslösung bis 2025, wird bald durch eine voll-elektrische Version auf der neuen Van.ea-Plattform abgelöst.
Um die Wende zu unterstützen, investiert Mercedes massiv in die Infrastruktur. Bis 2030 plant das Unternehmen den Aufbau von über 2.000 Ladehubs weltweit mit mehr als 10.000 Ladepunkten. Das Werk 56 in Sindelfingen, konzipiert für maximale Flexibilität, kann bereits verschiedene Modelle fertigen – darunter den elektrischen EQS.
Gleichzeitig strukturiert der Konzern sich um, um effizienter und wettbewerbsfähiger zu werden. Bis 2030 sollen über 70 Prozent des Produktionsstroms aus erneuerbaren Energien stammen, was die Emissionen weiter senkt.
Mercedes treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette und die Reduzierung seines CO₂-Fußabdrucks mit Hochdruck voran. Der erste vollelektrische CLA kommt 2025, parallel werden Ladeinfrastruktur und Produktionsstätten ausgebaut. Mit diesen Schritten will sich das Unternehmen in einem sich rasant wandelnden Automarkt zukunftssicher aufstellen.






